 
  
          truk sasis terutama dirancang untuk mendukung pemutus sirkuit, transformator, dan komponen lain pada switchgear yang dapat ditarik. Ini memfasilitasi dorongan dan ekstraksi sasis. Sebagai operasi tambahan, ini menghubungkan komponen dan busbar. Ketika dioperasikan dengan mekanisme internal pemutus sirkuit dan mekanisme interlock pada kabinet yang ditempatkan di tengah, maka memenuhi persyaratan interlock dari “5 Pencegahan” yang ditetapkan dalam GB3906. Fungsi spesifiknya adalah sebagai berikut:
Pemutus arus hanya dapat ditutup ketika kereta tangan dalam posisi pengujian, isolasi, atau kerja. Ketika kereta tangan dalam keadaan terkunci, hal ini mencegah terjadinya miskoneksi dan ketidaksesuaian kontak isolasi dengan muatan.
Jika kereta tangan berada pada posisi kerja atau menjauh 110mm dari posisi pengujian/isolasi, Sakelar Pembumian gagal menutup, sehingga menghindari pengoperasian sakelar yang tidak disengaja.
Ketika sakelar pembumian ditutup, kereta tangan tidak dapat berpindah dari posisi pengujian/isolasi ke posisi kerja, sehingga mencegah pemutus arus menutup secara tidak sengaja.
Setelah sasis memasuki kabinet dan menjauh dari posisi pengujian/isolasi, kereta tangan tidak dapat ditarik keluar dari kabinet.
Definisi truk Chassis DPC


Catatan: Ada lima jenis pelat kunci yang tersedia untuk dipilih. Spesifikasi standarnya adalah 8B.141.012. Jika Anda memerlukan salah satu dari empat pelat kunci lainnya, harap tentukan pilihan Anda saat melakukan pemesanan.

Itutruk sasis DPC-4-800/XC2adalah komponen berkinerja tinggi yang dirancang untukSistem switchgear tegangan tinggi KYN28A. Direkayasa denganKompatibilitas VD4, kontak pembumian terintegrasi, dan mekanisme interlock, truk sasis ini memastikan Pengoperasian yang Aman, efisien, dan andal dalam sistem kelistrikan industri. Desainnya yang kokoh mengatasi tantangan operasional penting sepertipenyisipan pemutus yang aman, penanganan beban tinggi, dan penyelarasan yang tepat.
Panduan ini memberikan analisis mendalam tentangkeunggulan inti, pedoman operasional, prosedur pemecahan masalah, kinerja lingkungan, dan praktik pemeliharaanuntuk Truk Sasis DPC-4-800/XC2, dioptimalkan untuk insinyur, tenaga teknis, dan klien B2B yang mencari spesifikasi terperinci.
sasis truk dirancang khusus untuk menanganiSwitchgear KYN28Adinilai untukoperasi tegangan tinggi, dengan kompatibilitas pemutus VD4. Hal ini memastikan integrasi yang mulus dengan konfigurasi switchgear yang ada, mendukung berbagai aplikasi industri mulai dari distribusi listrik hingga gardu induk.
Keselamatan merupakan persyaratan penting untuk switchgear tegangan tinggi. Itusistem interlockmencegah penarikan atau penyisipan pemutus yang tidak disengaja saat sistem diberi energi. Hal ini secara signifikan mengurangi bahaya operasional dan meningkatkan keselamatan personel.
Dilengkapi dengankontak pembumian, truk sasis memastikanpelepasan arus sisa yang amansebelum pemeliharaan atau pelepasan. Sistem pembumian melindungi personel dan peralatan dari gangguan listrik.
Dibangun denganbahan kelas industri, sasis truk tahan terhadap beban berat dan pengoperasian berulang. Diarangka yang diperkuat dan rol presisimemastikan pergerakan mulus di sepanjang jalur switchgear sambil menjaga integritas struktural selama penggunaan jangka panjang.
Truk sasis DPC-4-800/XC2 menawarkankeselarasan yang akuratuntuk pemutus VD4, meminimalkan keausan pada Komponen Switchgear dan mengurangi risiko ketidaksejajaran selama pengoperasian.
| Fitur | Keterangan | Keuntungan | 
|---|---|---|
| Kompatibilitas VD4 | Kompatibel dengan pemutus VD4 standar | Memastikan integrasi yang mulus | 
| Sistem Interlock | Interlock mekanis mencegah pengoperasian yang tidak aman | Meningkatkan keamanan | 
| Kontak Pembumian | Pembumian otomatis selama pengoperasian | Mengurangi bahaya listrik | 
| Rangka Tugas Berat | Konstruksi kelas industri | Mendukung penggunaan jangka panjang | 
| Rol Presisi | Gerakan halus di trek | Meminimalkan keausan pada switchgear | 
Sebelum menggunakan truk sasis DPC-4-800/XC2, pastikan hal berikut:
Pastikanswitchgear dimatikan energinyadan terkunci.
Pastikan sasis truknya benarkompatibel dengan model pemutus VD4 tertentu.
Periksa untukkerusakan fisik, komponen kendor, atau roller aus.
Periksa itumekanisme interlock dan pembumianberoperasi dengan benar.
Sejajarkan sasis truk dengan rel switchgear.
Geser truk dengan hati-hati, pastikanrol bergerak dengan lancartanpa hambatan.
Libatkansistem interlocksebelum memasukkan pemutus VD4.
Hubungkankontak pembumianke titik-titik yang ditentukan untuk keselamatan operasional.
Verifikasi keselarasan dan stabilitas sebelum memberi energi pada sistem.

Hindari kekuatan yang berlebihan selama penyisipan atau penarikan.
Pastikan sasis truk dalam keadaan baikbersih dan dilumasiuntuk kinerja roller yang optimal.
Periksa secara teratur kontak interlock dan groundingtanda-tanda keausan atau korosi.
Operasikan truk di dalambatas beban yang ditentukanuntuk mencegah tekanan struktural.
| Masalah | Kemungkinan Penyebabnya | Tindakan yang Direkomendasikan | 
|---|---|---|
| Obstruksi roller | Puing-puing di rel | Bersihkan rel dan lumasi | 
| Kegagalan interlock | Keausan mekanis atau ketidaksejajaran | Periksa dan ganti bagian yang saling bertautan | 
| Kerusakan kontak pembumian | Korosi atau ketidaksejajaran | Bersihkan kontak dan sesuaikan posisinya | 
| Pemutus yang tidak selaras | Penempatan sasis yang tidak tepat | Sejajarkan kembali sasis dan periksa kembali | 
| Kebisingan yang berlebihan | Rol yang sudah usang | Ganti rol | 
Identifikasi masalahnyadengan inspeksi visual dan pengujian operasional.
Isolasikan sasis trukdari switchgear untuk mencegah bahaya listrik.
Periksa bagian yang bergerak, termasuk roller, interlock, dan kontak pembumian.
Bersihkan, lumasi, atau gantikomponen yang rusak.
Operasi ujisebelum memberi energi kembali pada sistem.
Inspeksi Bulanan:Periksa kesejajaran roller, fungsi interlock, dan sambungan pembumian.
Pemeliharaan Triwulanan:Lumasi rol, kencangkan baut struktural, dan periksa korosi.
Pemeliharaan Tahunan:Inspeksi komprehensif termasuk pengujian beban dan penggantian komponen sesuai kebutuhan.
Bersihkan kotoran dari rel dan permukaan sasis.
Lap mekanisme interlock dan kontak ground dengan kain kering.
Menggunakanpelumas kelas industriuntuk rol.
Hindari pembersih air atau bahan kimia yang dapat merusak isolasi atau permukaan logam.
Truk sasis DPC-4-800/XC2 dibuat denganbahan industri yang dapat didaur ulangdan bebas dari zat berbahaya, mendukung manufaktur yang bertanggung jawab terhadap lingkungan.
Diadesain roller gesekan rendahmeminimalkan energi yang dibutuhkan untuk pengoperasian, mengurangi beban operasional pada sistem switchgear.
Komponen yang tahan lama mengurangi kebutuhan akan penggantian yang sering, sehingga meminimalkanlimbah industridan mempromosikankeberlanjutan jangka panjang.
Selalumatikan energi switchgearsebelum pemeliharaan.
Pakailah yang pantasalat pelindung diri (APD)termasuk sarung tangan berinsulasi dan kacamata pengaman.
Mengikutiprotokol interlock dan groundingdengan ketat.
Hindari berdiri sejajar dengan sasis truk selama pemasukan atau penarikan.
Operator kereta api diprosedur penanganan yang amandan pemeriksaan rutin.
| Parameter | Spesifikasi | 
|---|---|
| Model | DPC-4-800/XC2 | 
| Switchgear yang Kompatibel | Tegangan Tinggi KYN28A | 
| Kompatibilitas Pemutus | Seri VD4 | 
| Kontak Pembumian | Terintegrasi | 
| Berpaut | Interlock Keamanan Mekanis | 
| Bahan Bingkai | Paduan Baja Industri | 
| Kapasitas Beban | Dinilai per spesifikasi VD4 | 
| Suhu Operasi | -25°C hingga 55°C | 
| Peringkat Lingkungan | IP20 | 
Q1: Dapatkah truk sasis ini digunakan dengan pemutus non-VD4?
A1: Tidak, DPC-4-800/XC2 dirancang khusus untuk kompatibilitas VD4 guna memastikan keselarasan dan keamanan yang tepat.
Q2: Seberapa sering rol harus diganti?
A2: Roller harus diperiksa setiap tiga bulan; penggantian disarankan bila keausan mempengaruhi kelancaran gerakan.
Q3: Apakah penggantian kontak pembumian dapat diservis oleh pengguna?
A3: Ya, dengan peralatan yang tepat dan tindakan pencegahan keselamatan, kontak pembumian dapat diganti.
Q4: Dapatkah truk sasis beroperasi pada suhu ekstrem?
A4: Ya, ini dinilai untuk pengoperasian dari -25°C hingga 55°C, cocok untuk sebagian besar lingkungan industri.
Q5: Perawatan apa yang diperlukan untuk sistem interlock?
A5: Inspeksi bulanan, pembersihan, dan pelumasan sesekali sudah cukup untuk pengoperasian yang optimal.
Gardu Distribusi Tenaga Listrik
Sistem Switchgear Tegangan Tinggi Industri
Pembangkit Pembangkit Energi
Bengkel Perawatan Listrik
Sistem Otomasi Industri dengan Keandalan Tinggi
ItuTruk Sasis DPC-4-800/XC2merupakan komponen penting untukSistem switchgear tegangan tinggi KYN28A, menyediakanpresisi operasional yang tinggi, fitur keselamatan terintegrasi, dan kepatuhan lingkungan. Pemasangan yang tepat, pemeliharaan rutin, dan kepatuhan terhadap protokol keselamatan memastikan kinerja jangka panjang, mengurangi waktu henti, dan keandalan operasional.
Diakonstruksi kokoh, mekanisme interlock, dan kontak pembumianmenjadikannya solusi ideal untuk lingkungan industri yang membutuhkanpengoperasian switchgear tegangan tinggi yang aman, tahan lama, dan presisi.
Telepon: +8613736779975
Email: penjualan@vcbbreaker.com
Perairan: 66 Road, Zona Pengembangan Pembangunan Ekonomi Ikonik, Zheji, Cina
Hak Cipta © 2025 Eberry Electric Group Semua hak dilindungi undang-undang
Situs web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.